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2018年地区戦最終戦

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6月の地区戦以来、ダートを走ることができず、おおよそ3か月振りに参戦してきました。
ぶっつけ本番でしたが、やっぱり走りこんでいないといけないなあと反省。
ブランクがあると、路面とタイヤの状況を把握しきれず、「踏んでいける」といったことが感じ取れなくなっているということで。頭では分かっておりましたが、実感として痛感しました(汗)

【1本目】
慣熟のときに、結構路面が良いので、1本目タイムで勝負も決まるかもと勝手に思い込み。ちょいと頑張ってみました。途中までは良かったかなと思いますが、ちょっとアンダー気味で少しスライドさせようと思ったら、久々にテールが流れすぎて、土手とお友達になりそうになりました。
https://youtu.be/mCTFQuGo9gk

【2本目】
1本目の失敗もあったので、タイムアップは確実でしたが、今回はチキンな心が出てしまいました。思い通りのラインを通せない、適切なギアが選択できない。少し抑えすぎてしまうなどなど。
エンジンはとても吹けて良いのでしたが、車に十分な仕事をさせてあげられずに終了。
https://youtu.be/NsNwgQSNMUg

今回は皆さんの色々なドラマがありました。
優勝された方々、順位によってシリーズタイトルやシード獲得などで泣き笑いのあった方々、若者の初入賞などなど。
自分ももう少し走りたいなと思いますが、仕事との関係で来年以降もスポットになりそうですが。できる限り出たいなと思います。
まずはフェスティバルに出られるように調整したいなと。
次回以降は車にちゃんと仕事させてあげられるようにしたいと思います。

関東地区戦も終了ですが、皆様大変お疲れ様でした!

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ランサーエボリューションオーナーズクラブ
Brionac(ブリューナク)
http://brionac.justhpbs.jp/

by heart-beat_motors | 2018-09-24 12:16 | モータースポーツ | Trackback | Comments(0)

十和田湖日帰り

8/15と随分と前のことについてですが。
十和田湖へふらりと行きたくなり、十和田湖へ。
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十和田湖は青森県と秋田県の県境にまたがるカルデラ湖。
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今回は秋田側から。青森県側は観光地的な色が濃すぎる感じで。秋田側は人が少ない。
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今回は楽に行こうということで。1号機にて。
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ブラタモリでもやってたなぁと思い出しつつ。
自宅から十和田湖までは・・・・・車のメーターでは649.5キロ
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滞在時間は30分程度。急ぎ帰宅の途へ。
8/15というお盆の真っ盛りの時に行って来たので。。。。。。
帰りの東北道は岩手県の一関で渋滞開始とのこと。手前の平泉前沢ICで一般道へ下りました。
ということで、中尊寺があるじゃないかということで。世界遺産の中尊寺で金色堂を見てみようということで、中尊寺を経由。
金色堂は写真撮影が禁止のため・・・・・・・今回は写真がありません。
中尊寺での滞在時間は・・・・・80分。
で、東北道は避けて、三陸自動車道から常磐道へ。往復でおおよそ1300キロ。
1号機の燃費は良く、リッター17キロ程度。青森にて給油をしたのみで帰って来れました。
ふと未踏の地はあとどこが残っているかと考えてみると。。。。
福井県・和歌山県・鳥取県・愛媛県・高知県・大分県・宮崎県・熊本県・鹿児島県・沖縄県。
あと10県です。が、四国・九州はハードルが高い。。。。。

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ランサーエボリューションオーナーズクラブ
Brionac(ブリューナク)
http://brionac.justhpbs.jp/

by heart-beat_motors | 2018-09-03 16:23 | プライベート | Trackback | Comments(2)